Histoires de leash (et pas de liche )


La canne dans le support avant, scion orrienté vers l'arrière :




Le leash canne est attaché coulissant sur la ligne de vie à droite:




Le leash pagaie est attaché à gauche à l'arrière:




Le leash est relié à la pagaie par velcro (c'est un leash tout fait du commerce) au milieu de la pagaie, placé en extrémité gauche il a tendance à se prendre dans les fermetures de la trappe centrale :




Ici, on voit le bon positionnement des leash, ils ne se croisent pas !




Ici on voit la mauvaise solution avec canne et leash à l'arrière, c'est pas pratique du tout

Comment tu te casses les pieds ! J'avais très bien compris la première explication. Mais du coup j'ai pu voir ta petite mousse rajoutée sur le couvercle de trappe. Je suppose que c'est pour maintenir les leurres, me trompé-je

Tu met un leash de canne maintenant ??

++

Oui, quand je pêche sur Etretat

Pour pas faire comme ça : viewtopic.php?f=17&t=2941&start=135

Pour info:


L'Ultra 4.3 sera visible et en démo au salon "grand pavois" de La Rochelle

Quatre Ultra 4.3 en couleur Camo vont arrivés au décath de Brest

Mon propre 4.3 sera dispo pour ceux qui souhaiterons l'essayer à la compet' de St Vaast

Pour D4 à Brest, c'est pour la fin de semaine prochaine apparemment.

Tu as regardé les combinés lowrance Perceval;vu que tu as la chance d'avoir un puit qui va accepter des sondes de marques différentes?
éric

Heu non pourquoi ? Tu sais, je n'y connais vraiment rien. Et honnêtement, je compte un peu sur les pekeux franchement sympas que j'ai rencontré en Rade pour m'aider à choisir en fonction de leur expérience. Je ne suis plus à une année près et côté finances, plus j'attends et moins j'ai de limites. T'en aurais un à me conseiller ? La seule contrainte, c'est que je veux qu'il rentre dans la trappe pour des raisons de manutentions... Et de discrétion.

Pas plus que toi Perceval;mais disons que ton futur kayak te permet d'élargir tes possibilités de sondeur
Sur le 4.7, j'ai mis un mark5 dsi Lowrance(j'ai donc été obligé de "bricoler" le puit de sonde)par rapport à mon budget serré
Si la trappe du 4.3 est aussi large que le 4.7,tu peux y rentrer par ex un combiné élite 5 couleur
Fred ,si je dis des conneries.....
éric

Salut,

Le couvercle de trappe est identique mais l'intérieur du coffre central est plus large sur le 4.3

Je ne peux pas essayer d'y loger tous les sondeurs pour voir ceux qui conviennent mais je vous conseille d'acheter le sondeur après le kayak pour vérifier si celui_ci rentre bien ...

Je regarderais à la compet de st Vaast ceux qui rentrent ...

Je suis déjà perdu avec les Himminbird ou j'sais pas quoi... Mais pourquoi pas ? Je vais regarder ça.

...suite

Il y a 2 compartiments, un de chaque coté à l'avant du cockpit, on peut y mettre une bouteille d'eau par ex, à noter la "fente" de ces logements est très pratique pour poser la pagaie lors des transports au sol :





Le couvre console central et montage sondeur

Il faut retirer la planchette avant :




Nouveauté par rapport "au grand frère" le 4.7 , il y a une double tube pour le passage des prises de sondeurs, et celles-ci sont fendues
Si vous montez un Humminbird, inutile de démonter, les prises passent directement dans le tube, si vous optez pour une autre marque avec des prises plus grosses, il faut enlever le clips pour avoir suffisamment d'espace :






A Suivre ...

Le montage du sondeur Humminbird est expliqué ici :

Montage de l'étrier Humminbird :



Passage de la prise du sondeur :


Beaucoup de fil en "rab", on va voir ça après ...


Cable d'alimentation et son "passe cable"


Montage du cable d'alimentation



C'est propre non ?



Fixation de l'etrier support du sondeur sur la plaque plastique amovible, il faut faire un tou pour le passage des cables, le plus petit possible:




Installation des 2 prises (sonde et alim) dans l'étrier:





Il faut lover l'éxédent de fil dans le compartiment dédié:




Refixer la plaque, arrention aux boucles de fils qui prennent "un malin plaisir" à se glisser dans la feuillure





Suite :


Ici on voit le trou par le quel passe les 2fils, je ne le fais pas car je suis susceptible de changer souvent de kayak, mais je conseille de mettre un "plot" de silicone au niveau de ce trou, en effet, il y a toujours un peu d'eau à rentrer (par conditions fortes) par le tube métallique, et en retournant la trappe, l'eau suit les fils jusqu'à la connectique




Ça marche




Et ça rentre "nickel" une fois la trappe retournée




Les passages de cables, c'est net !




Il ne reste plus qu'à aménager"selon vos gouts" le dessus de la trappe avec ses multiples inserts:

C'est très clair, merci Fred ! Reste le problème de la position de la batterie dans le compartiment dédié derrière le siège... Est-ce que le câble d'alimentation des humminbird est assez long pour traverser toute la longueur ou est-ce qu'il faudra prévoir une rallonge ? J'ai bien peur que l'humidité au niveau de la connectique ne me joue des tours s'il faut rajouter une rallonge qui traîne dans le fond de l'Ultra. Par ailleurs, le compartiment batterie communique avec le reste de la "cale", comment isoler la batterie ? Sinon les deux compartiments sur l'avant de la console étaient prévus pour quoi à l'origine, tu en as une idée ? Parce qu'y mettre des bouteilles d'eau je veux bien, mais ça m'étonnerait que ce soit la fonction prévue à l'origine. Je suis pénible avec mes questions, mais il faut que je fasse un truc vraiment propre vu la vitesse à laquelle tout rouille quand on vit au bord de l'eau.

J'ai hâte de voir ton va-et-vient maintenant !

Michel, tu mets des bignouses à la place, elles vont pas rester longtemps