Raciste

c'est le commandant du navire et/ou l'armateur qui ont préféré aller au mouillage plutôt que payer les frais de port suite à l'avis de tempête... Mouillage qui, bien sûr, n'a pas tenu!

Malgré que ces marins ont bravé la tempête quand les éléments naturels se sont déchainés , nous constatons que la mer est toujours très difficile à maîtriser, voir utopique. En conclusion, c'est encore elle qui trinque toujours, car elle reste toujours fragile face à la bêtise de l'homme ou pire à celle de ses patrons voyou bien installés eux dans leur salon et canapé cuir (qui par un simple coup de fil, peuvent mettre en péril des marins et une nature très fragile) . Une pensée à cette côte et aux locaux
La moi je fais parti de ces indignés.
PATRICE

Le port d'Etel à droite sur la deuxième photo.....c'est fichtrement bien entré dans la ria....désolant....apparemment même haut sur la ria au niveau de locoal Mendon il y a aussi trace de pollution....

C'est vraiment à chialer, à croire que ce n'est jamais arrivé par avant et qu'on en a pas tiré des leçons ... ça va vite ...

oui, tout cela est bien triste, mais la législation actuelle ne permet pas de garder un bateau à quai pour cause de mauvais temps, c'est le commandant du bâtiment qui à la fin décide ou non d'appareiller, à moins de décider au dernier moment d'une inspection technique ou douanière, encore faut il un motif pour provoquer ce genre de démarche, c'est stupide mais c'est comme ça. Sinon mon avis de marin est que bien souvent une tempête comme on vient d'avoir, qui somme toute est une tempête normale pour la saison, est plus facile à subir en mer qu'amarré le long d'un quai, à condition que l'on puisse compter sur la fiabilité de la propulsion et des apparaux de manoeuvre et là c'est le mécano qui parle

Moi qui bosse dans le domaine de l'environnement ce genre de chose me désole profondément. Et tant que le pognon aura le dessus sur les problématiques écologiques ce genre d'accident sera récurent

et ce n'est pas près de changer, malheureusement, le règne du profit a encore de beaux jours devant lui

Oui écoeurant!

http://blog.surfrider.eu/2011/12/16/une ... bretonnes/

++

Apparemment il devra être "déconstruit" sur place:
http://www.lexpress.fr/actualite/societ ... 62699.html

Ne nous trompons pas de cible. C'est aux pavillons de complaisance qu'il faut tordre le cou... Et au libéralisme qui permet a des grosses boites de faire transiter des marchandises a moindre cout, mais la facture écologique ( Carburant englouti, bateaux et équipages a bout de souffle) et humaine ( bas salaires, quart sans fin) est toujours trop salée. Un exemple: le parvis de la gare de Rennes a été entièrement pavée avec du granit... Chinois. Monde... Quand tu marches sur la tète...

idem pour Brest pour les travaux du tramway, les pavés chinois reviennent moins cher que le granit breton fabriqué à 10 kms de Brest

Vaste pb faut bien que les chinois mangent aussi et faire des trous (carrières) dans les monts bretons c'est peut être pas top... Au titre du bilan carbone par contre....

Ceci dit en ces temps de crise la tentation du repli sur soi guette tout le monde ce qui n'est jamais bon, l'expérience des guerres des XIX° et XX° siècle le prouve...

Ce qui est en jeu aujourd'hui c'est plus l'émergence d'un nouvel ordre économique mondial plutôt qu'une énième guéguerre des même contre les même...

Si cela vous intéresse , je vous conseille ce site:
http://www.leap2020.eu/Francais_r26.html

leur lettre confidentielle mensuelle est un régal de franc parlé... malheureusement 200 euros l'abonnement annuel... :On n'a rien sans rien... )