Les photos sont sur la gallerie.

le lien a collé sur ton post est celui de la photo intermédiaire et non la vignette

voilà du boulot nickel chrome , propre et léger et probablement solide
Je suis actuellement en train de bricoler également un gouvernail que j'ai récupéré de ma planche à voile qui a plus de 20 ans. Elle me parait lourde ainsi que l'équerre que je lui ai mis.
Donc je recherche d'autre compromis pour qu'elle soit solite et légére .
Cette photo de ton gourvernail notamment est franchement idéal comme concept. (dommage que la dernière photo est trop petite un zoom sur le gouvernail donnerait des idées à plus d'un)
a++(pour les futurs photos)

nickel! y'a plus qu'à tester.
Tu diras comment se comporte le "pédalier", je ferais un bien un truc comme toi. Est ce que c'est facile d'enfiler les pieds dans les sangles?

Pour le pédalier ce sont des tuyaux semi-rigides, ils restent sur la partie haute des pieds. Le réglage de la distance des pédales se fait grace au noeud de "prussik" (autobloquant).Demain je ferais un zoom sur le saffran, il y a moyen de faire encore plus simple pour la partie qui fixe le saffran au kayak. En matériel il faut du tube carré inox, de la tige filetée de 6mm,et le saffran c'est de "l'alucobon".J'ai pris tes mesures Arno. Bon comme je disais, maintenant il faut le tester mais il faut que j'attende un peu la décrue

Tu n'as pas fait du systeme de relevage ?

++

le lien a collé sur ton post est celui de la photo intermédiaire et non la vignette [/quote]

jevais y arriver un jour...

voila le systeme qui peut-etre simplifié juste avec deux tubes carrés soudés et un trou pour le passage du saffran

j'ai mis trois autres photos sur la gallerie...je n'ai pas fait de relevage pour ne pas rajouter trop de corde sur le kayak,on verra si ça fonctionne comme ça.

ok premier éssais réalisé ça file bien un tempo ça change, j'avais le quatro(sans regrets) et sur la rivière un canoé canadien.
Pas de problème pour les anneaux aux pieds, le réglage fonctionne très bien avec le système du "prussik",montage 4 mn,démontage 2 mn.
Problème à régler: le safran est trop léger quand je vais "vite" et je tourne à fond il a tendance à sortir de l'eau.La solutions serait de le plomber (pas envie)ou de fixer un petit sandow en faisant un trou dans le safran pour le maintenir en position basse sans l'empècher de remonter si obstacle.Voilà plutot content du système, bon plus qu'a se pencher sur l'achat d'un siège.

tu m'étonnes! mais là, pour le bricoler toi même, ca va etre balaise

bravo pour le gouvernail, je vais adapter ton systeme de pédales.

je vais adapter ton systeme de pédales.
Merci à toi, à la base c'est "TON" système de pédalier.

plutôt pas mal du tout !! tu fais breveter la fixation ? car pas bricoleux !

Ou est ce que tu as trouvé ton alucombon?

Bonsoir,

pour avoir un 4.7 équipé d'un gouvernail je pense que le système de relevage est aussi un système qui permet de maintenir le safran dans l'eau,je m'explique, lorsque l'on manoeuvre le safran il est assez "dur" à bouger au départ qu'il soit dans l'eau ou rentré celà s'explique par le système avec la grosse "poulie" plastique. Ainsi lorsque l'on avance "vite" le safran reste bien en place.

Néanmoins en toute honnêteté, je pense que j'aurais fait comme toi et que je n'aurais pas mis de système si je n'avais pas eu le 4.7.

Beau travail quand même.

Si tu veux je pourrai te faire une photo assez proche du système et te la poster.

Concernant la surabondance de cordage, c'est vrai que plus on bricole nos kayaks plus ils deviennent des pièges en cas de chavirage.