Salut à tous ,

Je n'ai pas pu tenir, donc hier (mardi 29) , j'ai voulu faire un test de mon joujou:
Une petite sortie de à peine 2 heures et 11,5 km mesuré au GPS que j'avais emmené pour evaluer les performances du bateau .
Je vous communique mes premières impressions et les données que j'ai obtenues.
-Les conditions du test: froid vent d'est léger à moyen et rafaleux , mer ridée , marée haute.
Départ de la plage (de galet) à côté de la digue nord , retour dans le port de plaisance (cale pour zodiac, dériveurs et autres pour ceux qui connaissent).
Points positifs : le kayak est très bien fini , très ergonomique ,très bien pensé ; l'équipement au top.
En navigation j'ai commencé par pédaler (normal!) au début pas évident à régler la longueur des pédales ,le rythme , l'amplitude du mouvement, et la direction par le safran.
J'ai pédalé environ 5 km sans m'arrêter puis je suis passé à la pagaie puis demi tour puis alternance pédalage ,pagaie.

Les mesures : vitesse moyennne en pédalant 8,5 km/h (un peu moins de 5 noeuds) par contre surprenant le mouvement est court (un peu frustrant par rapport à l'aviron) et on a l'impression de ne faire aucun effort en puissance , ce qui serait fatiguant c'est le rythme quand on veut accélérer , à ce propos je pense passer au turbo kit car je me sens comme sur un braquet trop petit (comparaison vélo).
Navigation à la pagaie très sympa , la pagaie ayant beaucoup de réglages, on trouve le sien ,elle est très bien faite ,ergonomique et efficace.
Vitesse moyenne : 7,5km/heure soit environ 4 noeuds.

Comparaison pédalage - pagayage : on a plus de puissance en pédalant , notamment contre le vent ou pour se sortir rapidement d'une situation incomfortable (rentrée entre les digue à côté d'un gros bateau par ex) mais on a moins de réactivité directionnelle qu'à la pagaie (enfin à la 1° sortie). on est beaucoup moins mouillé en pédalant (pas du tout quand il n'y a pas de vent).

Intérèt de la double motricité : pouvoir alterner les 2 : quand on commence à fatiguer des bras on passe aux jambes et réciproquement.
J'ai trop peu utilisé les 2 moyens ensemble pour en déduire quelque chose si ce n'est qu'au niveau coordination ce n'est pas évident!

Je pourrais en parler encore plus longuement mais j'ai déjà étét assez long alors à plus!

Merci Yves, très interressant

Je ne me souviens plus des moyennes de vitesse pour les SOT et pontés,
j'ai déjà lu ça quelquepart, mais je ne me rappelle plus ou?
Quelqu'un les connais

Trés bon compte rendu, merci.
On attend que les autres fassent de même !

Salut Yves,

Merci pour le compte-rendu, ça éclaire les curieux et les néophytes que nous sommes!

Tu es parti d'où au fait?

@+,

Davy

Yves,
quand tu dit 8.5 km/h en pédalant, OK
Mais ensuite, 7.5 km/h, c'est uniquement a la pagaie ?

salut

merci pour ces infos
sur ques les pédales sont un bon complément

ils en font un tandem ça doit être assez marrant à deux côté puissance

a+

Salut à tous et merci de vos réponses.
Réponse pà la question de Gibe :7,5 km/h c'est avec les pagaies uniquement.
Je vais commander bientôt le turbo kit apparemment plus de vitesse pour moins de fréquence de pédalage : pour les distances assez importantes ce sera top.

le turbo kit doit faire gagner 1 noeud je crois

j'ai oublié la suite : 1 noeud à notre niveau c'est vachement bien

y a pas photo

plus rapide qu'un ponté même en fibre et beaucouip plus rapide qu'un sit on top


quelle poids déjà ?

je sort pour la première fois demain en mer avec mon shore line


@pluche
ailly

salut ailly
bonne promenade pour demain,très heureux pour toi,fais nous quelques photos,pour immortaliser cette première en MER

va quand même bien falloir que je l'essaie un jour ce truc
il ya , en plus du prix quelquie chose qui me fait peur , c'est le poids

@pluche
ailly

Salut )à tous ,
Tout d'abord pour répondre à ailly , je pense que ce ne sera pas un problême vu qu'il y en a déjà (au moins) 2 dans le secteur d'Antifer.
Pour moi pas de problème ce sera un plaisir de te le faire essayer.

A ce propos il faisait trop beau ce week end , je suis donc parti samedi de la cale du port de plaisance du Havre et je m'étais donné comme objectif d'atteindre la base de l'Otan (mi parcours entre Le Havre et Antifer).
2 autres kayakistes en ponté étaient à pied d'oeuvre, cela dit je ne les jamais vus sur l'eau après.
J'avais emmené une traine à main :lest 400gr + en dérivation mitraillette de 3 plumes rouges suivies d'un shad jaune.
Je suis parti vent de dos +courant porteur quelques vagues en sortie du port ; pédalage ,ç'à allais vite ,trop vite même puisque je pêchais entre 2 eaux avec 400g! vitesse moyenne 9,5km/h avec des pointes à plus de 11km/h!
Passé le cap de la Hève j'ai un peu pagayé c'étais sympa, j'ai aborder la côte pour des besoins naturels malgré le ressac : pas trop mal passé puis j'ai continué et j'ai pêché à la dérive 20mn au fond :bilan rien.
Au retour ,évidemment ,contre courant puis contre vent et courant plus des vagues sympathiques et bien la je n'ai pas regretté mon système mirage drive car alors que je n'arrivais pas à dépasser les 4km/h à la pagaie et en me fatigant ,j'ai réussi à avancer à 6 km/h de moyenne sur 8 km la j'ai apprécié!!
Bilan de la sortie : une superbe matinée , pas de poissons mais je n'ai pas vraiment pêché, 19 km parcourus à 80-90% en pédalant.
En test pêche : avoir les mains libres c'est vraiment génial ,on peut se diriger tout en dandinant.
Cette semaine normalement je reçois mon turbo kit je vous ferais un petit bilan.
A+

Et ben ! en voila un qui est heureux !!

Hé bien yves!
Ton compte rendu met l'eau à la bouche. J'ai hâte d'essayer le mien.
Rapidité, manoeuvrabilité, bonne stabilité: c'est rassurant.
Dis donc, tu ne fais pas dans la dentelle quand tu sors. Ta petite ballade me paraît être une sacrée randonnée tout de même. Je ne me rends peut-être pas compte mais tu as fait de la distance, non?


Concernant le poids Ailly, tu ne devrais pas avoir de crainte. En enlevant le système mirage drive, ce kayak est à peine plus lourd que le "Mars" que j'avais auparavant et qui, lui, était un poids plume dans la catégorie.
Non, vraiment, ce kayak fait un poids normal au regard des autres kayaks de la catégorie (prowler 13, tempo...).

Ce qui te gène c'est le sysytème mirage drive qui rajoute du poids mais on ne sent pas ce poids sur l'eau ou lors du transport sur le chariot. Et pour la manipulation sur le toit de la voiture il n'y a qu'à ... enlever le système mirage drive!

Quant aux essais, dès le retour de la belle saison et surtout LA FIN DE MES TRAVAUX, je tiendrai mon kayak à votre dispo pour un essai si vous le souhaitez.

Dernière chose pour Yves. Si tu le souhaites, au printemps, on pourra partager nos connaissances sur les techniques de pêche. Je connais un petit groupe de fondus de leurres souples qui brule d'impatience de tremper le fil et de partager des sorties...
A +