Je posséde un Kayak ponté (belouga Plasmor) équipé de 2 voiles (grand voile et foc), par petit temps j'utilise les voiles pour faire un peu de traîne, histoire de varier un peu la sortie et se donner de nouvelles sensations, par contre les cannes sont rangées dans un étui , le risque de déssallage étant trop important.
Je me suis rendu compte que la dérive était par contre intéressante sans les voiles:
- le kayak est pus stable
- il remonte mieux au près,
- la dérive semble remplacer l'ancre flottante( qui pose pb quand on ramène un pèpère nerveux)
- on doit pouvoir mieux se positionner par rapport au vent en situation de pêche
- il parait que la dérive ajoute a l'action des pagaies une force propulsive est ce vrai?
- par contre il faut relever la dérive quand on rentre dans un courant!
Qu'en penser vous?
jakez

je suis justement en train de me demander si je n'allais pas rajouter une dérive sur mon shore line xl.
Il a tendance à remonter au vent quand j'arrête de pagayer, après si cela permet de remplacer une ancre flottante, c'est tout bon
http://www.bekayak.com/derive-retractable-ensemble-complet-kajaksport.html

Salut Julien!

Tu n'as pas peur de faire un grand trou sous ton kayak, pour mettre ta dérive escamotable "Kajaksport"?

Alain.

euh non, je vais percer pas mal de trous pour mes 4 trappes, mon porte canne et mon puits de sondeur, donc un de plus
Et puis je ne serais pas tous seul à les faire...

Tiens, elle n'est plus en stock...

Quelqu'un aurait donc commandé la dernière

Serais-tu sur le point d'installer une dérive sur ton natsuk

Il semblerait ...

Quelque info de kayakdemer qui confirme bien mon ressentit :


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oli

Dérive:
Elle est souvent utile pour les kayaks d'héritage groenlandais (tous les kayaks anglais, Shoreline, les bateaux Plasmor ...).
Elle permet de compenser la tendance naturelle et utile des kayaks à lofer.
C'est une caractéristique qui devient gênante dans le vent fort, dans ce cas un ptit coup de dérive et hop on tient bien son cap sans devoir compenser à la pagaie.
Une technique pointue de pagayage permet de se passer de la dérive.
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phillipe

la Dérive permet de corriger l'effet du vent latéral qui fait loffer* le kayak.

* loffer est un verbe de voileux: "se tourner vers le vent"
en fait c'est l'arrière du kayak qui dérappe car le vent pousse le corps du kayakiste qui est assis juste derière le centre du kayak (en général)

La dérive abaissée permet d'accrocher l'eau' alors l'avant abat (se tourne sous le vent)
le réglage permet de choisir le cap.
Sans dérive, on met un lest dans la pointe arrière (ou simplement, on ne met pas son picnic à l'avant.) l'effet est le même (après tatonnements)

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Il va juste falloir attendre la commande qui va être un poil plus longue

Il est aussi possible de compenser la tendance a loffer...ou a abattre...par une petite derive aérodynamik...une minuscule voile en fait...comme les batos de peche avec leur voile de cape.

La dérive est intéressante pour les bateaux trop sensibles au vent, ce qui n'est pas du tout le cas du Belouga ! Même par force 5-6 en travers, il reste stable en direction.

C'est un bateau très plat et bas sur l'eau, et la flottaison est très longue ; s'il a un défaut, c'est plutôt le contraire, il est trop directeur, pas toujours facile à faire virer.

Donc je n'ajouterais pas une dérive sur mon Belouga, à mon avis ça ne servirait qu'à augmenter la traînée, et aussi le poids, donc à le freiner.

Un gouvernail, par contre, je comprends, ça rend sûrement bien service en particulier par mer de l'arrière. Mais perso je n'aime pas et je n'ai pas trop confiance.

Je navigue avec une voile d' 1,10 m2 et je me débrouille sans gouvernail ni dérive.
Même si ça n'est pas toujours facile...

Bonnes cogitations ...

le mien se met travers au vent...et dérive a la meme vitesse qu'un P15...
sans dérive et sans safran...il loffe légérement si je laisse les roues sur l'arriere...bel oizo ce pélican...

effectivement si tu parles du comportement à l'arrêt il se met forcément en travers du vent. Est-ce que tu penses que la dérive va changer ça ?

Logiquement l'arrière devrait se rapprocher du vent en dérive, mais je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer.

As-tu déjà essayé de mouiller la pagaie à l'arrière?

ça m'est arrivé de le faire quand je n'ai pas assez de courant pour pêcher la seiche (pas de dérive pas de touches), ou quand le vent et le courant s'annulent.

j'envoie la voile et je mouille la pagaie, coincée sous le bras pour faire gouvernail

C'est un peu toutes ces questions que je me pose. Mon bélouga est équipé du puits de dérive, de safrans, donc pourquoi pas s'en servir. Les safrans sont très utiles pour garder le cap sans trop souffrir, je les occulte pour faire un virement à 360°, ou si un déferlante arrive par l'arrière. J'ai quand même remarqué que le kayak était plus facile , bout au vent, par vent fort, avec la dérive. Le seul pb c'est que c'est encore du poids et de l'encombrement supplémentaire. J'essaie pourtant qques fois de tout emmener, voiles, dérive, cannes etc.
Par contre je suis étonné que tu puisses utiliser ta voile, sans dérive et safran, on n'a que 2 mains. Il m'arrive de temps en temps par petit vent bien régulier de mettre les voiles et d'essayer de pêcher à la canne ou à la traîne.
Tu parles de pêcher la morgate, je n'ai pas encore essayé, qques conseils m'intéressent. Ce qui me freine c'est la remontée du poisson. Comment s'y prendre pour éviter l'encre, peut être faut il poser cette question sur un autre post.
Jakez

en hobie ou on ne compte que sur le safran pour s'orienter
je pense que que je vais essayer la dérive aprés être passé au grand safran qui améliore le contrôle du kayak pour la navigation avec une mer de 3/4 arrière

sur l'adventure le puits existe

quand on sait la difference de réaction du safran sur un dériveur entre la dérive basse et dérive haute il n'y a pas photo

en plus si la derive est orientable elle peut en jouant avec le safran améliorer le contrôle de la dérive au vent pour la derive courant il suffit de la relever

pour la surface mouillée en plus elle doit être proche de l'insignifiant

Sur le hobie, il y en a une derive et en plus plus elle est escamotable... avec le mirage drive avec les pales verticales.

++