ok merci ca me rassure

la dessus il pourrait faire un effort....

Je rentre aussi parfois un peu d'eau mais jamais 1L. Et pourtant je passe mes cables sondeur entre la coque et le coffre avant. Je pense que tu ferais bien de remonter l'info à Savagers's.

ca depend dans quels conditions de mer et combien de temps tu sors . en tout cas perso c'est fonction de ces deux facteur la .

a plus

Ceci dit il est vrai que je n'ai jamais mesurer mais 1 ou 2 l dans le yak sur 4 m ca represente pas grand chose j'imagine .

lorsque le kayak est sur son chariot, j'ai 5/6cm d'eau dans le nez sur 30/40 cm

quand je dis 1 à 2 litre c'est du pif

Bon sortie d'essai ce matin et cette fois-ci avec le siège
j'ai même pensé à pendre un coussin pour mettre en dessous du siège, pour me surélever un peu et bien m'en a pris cér la position est beaucoup plus confortable, j'ai un coussin de baignoire que j'ai trouvé à LM.
coté drive, tout comme Yannick, un peu de soucis pour le mettre en place et finalement, tout bien réfléchi, il vaut mieux le mettre à la descente de la remorque en couchant les pales de suite sous le kayak, on gagne du temps, elles ne risquent rien et au moins, c'est bien fixé.
Un peu deçu par le safran, le kayak ne garde pas une ligne droite et il faut jouer de la manette en permanence, à la fin c'est un peu gonflant d'autant que la position de la manette est un peu trop éloigné je suis à bout de bras, je pense que je vais prendre la safran plus grand, si vous me dites que le kayak gardera plus facilement sa route.
J'ai fait environ 5 kilomètres pratiquement sans m'arrêter, j'ai vu au loin des kayaks qu'il m'a semblé reconnaître, j'ai donc fait route vers eux, j'étais arrivé à 200vm d'eux mais il ne m'ont pas vu et pris la direction du large et comme j’étais pas trop en règle coté AM, j'ai préféré arrêter là et fait demi-tour.
Le retour a été impeccable, j'ai même eu la visite d'orphies, de maquereaux, des mulets et ................d'une oie qui m'est passé à 5m au dessus de la tête.
prochaine sortie, dès que le temps sera au top.

Tu voilà comblé GG.

Oui, tout a fait, je vais passer la semaine a le mettre en régle, d'autant que l'histoire de la ligne de vie n'est toujours pas réglée, je vais, par précaution, en mettre une, c'est pas le prix que cela représente.

Super GG.
Concernant le safran j'ai le grd et je ne joue pas dessus en permanance. Par contre j'ai toujours la main dessus et je ne suis pas à bout de bras
Concernant le drive j'ai toujours autant de peibléme à le mettre.

Au sujet de mes entrées d'eau il faut que je regarde ça de plus près le we prochain: aujourd'hui mer d'huile et pas une goutte. Par contre en le rinçant tout fermé j'ai pris 20 à 30cl
Un chose est sûr: ç'est pas le coque qui fuit

Vu le prix que ce joli joujou coute, ils pourraient faire un effort sur ces problèmes d’étanchéité...

Alain.

Tu as des joints sur toutes tes trappes ? Tu peux aussi avoir une "fente" sur le dessus de la coque ou dans un porte canne ou qq chose comme ça... L'équivalent d'un verre d'eau en rinçant au jet je trouve ça énorme

++

je ne sai spas encore, je vais faire des test methodiquement ce we pour voir d'où ca provient en mouillant trappe par trappe et je verrai bien. hier j'ai rincé mon kayak à 22h donc je ne me suis pas trop attardé dessus mais j'ai l'impression que ca vient de la trappe centrale.



oui j'ai bien des joints sur toutes les trappes, et je ne force pas pour les fermer.....

je crois que le pb est bien connu sur les Révo.
Dès que la mer est formée, j'ai le même souci et pas qu'un verre ...

J'attends ton analyse Yannick, moi j'ai la flemme de chercher

Pas de soucis Bertrand je cherche ça ce we puisque je suis bloqué à terre

J'ai fait le test de dessalage hier avec retournement de kayak et j'ai embarqué de l'eau. Pour moi, cela vient de la trappe avant, le joint est fendu et en plus je fais passer mes câbles du sondeur par là