avec ce système je recherche surtout la simplicité
un manche à balai telescopique
un U en bout d'1,2m bricorama
un bout d'isolant

le tout relier avec des liens d'electricien

depuis 1 an j'ai paufiné le mouvement le kayak est incliné vers l'exterieur je le laisse aller sur le coté il ne touche plus le coté de la voiture
il ne frotte pas au sol
pour le monter
1 je le place au sol le nez contre le manche
2 je monte l'avant sur la barre et le laisse s'incliner
3 je passe à l'arriére je souléve l'arriére et je glisse l'ensemble sur la barre
4 je leve l'arriére pour le mettre sur la barre
5 je prend appui sur la barre arriere pour faire passer le kayak au dessus du ber avant
6 je pousse vers l'avant

les barres de toit je les démonte à chaque sortie j'ai pas envie de faire mes 50000km annuels avec une galerie kayak

avec l'habitude il ne me faut pas plus de 10mm pour
ouvrir la porte du box
mettre les barres de toit
mettre la systeme de portage
monter le kayak et le sangler
charger le matos
par contre je ne laisse rien sur le kayak pour l'alléger et pour la prise au vent

Excellent, Djep, ton idée de barre de PVC sur le toit, ca fait deux mois que je cherche cette idée pour le mettre sur ma remorque et je vois que tu l'as réalisé avant moi, j'y ai pensé également pour le stockage à la maison. je suis maniaque pour le stockage de mes outils et je ne voulais pas qu'il se déforme à rester l'hiver en inactivité, c'est un bon moyen pour qu'il repose sur toute sa longueur dans de bonnes conditions.
On peut même prévoir de cintrer un peu les tubes Pvc pour faire un genre de berceau pour l'avant et l'arrière du BB.
Excellent boulot
GG

salut"GG14

désolé cette "idée n'est pas la "mienne,mais de "w650!!!!

A+
W650

slt
j'ai fait ce même système également pour mon key, je le met quille en l'air sur la galerie, et j'ai rajouté une petite roulette type roulette de chaise de bureau, cela rentre pile poil dans le trou de gouvernail a l'arrière, cela évite de raboter le bord du kyak et ça glisse tout seul, c'est mon dos qui est content, à+

Mille excuses W650, je suis confus
C'est exactement ce que je voulais faire, mais comme toi, la quille entre deux tubes PVC, aucun risque, pas de soucis et même pour le stockage.

c'est bien du système à Jean Yves dont tu parles !?
bien vu la petite roulette.

Pour ma part, je parle du système sur les deux tubes PVC, moi, je le mets sur ma remorque donc avec deux tubes comme cela, ca ira impec

Bonjour,

Effectivement excellent, ça me tente, merci

Question conne.

"Le PVC est assez solide ?" il ne risque pas de finir par se casser écrasé par le poids du kayak et des lanières bien tendues et des pressions exercées lors du voyage ? il resiste au temps ? (chaleur, froid etc )

Bonjour,

Le PVC n'a pas l'air de bouger.
Les 32 kgs du KL sont bien repartis sur les 2 metres de tuyau.
J'ai juste casser une fois un des tubes.

Il faut que les embouts coudés, reposent legerement sur le tapis mis a l'arriere.
Au départ j'avais mis les tubes a dépasser un peu de l'arriere, et avec le poid du KL,
un tube c'est cassé au niveau de la barre de toit.

Depuis......une quinzaine de sorties, et c'est nikel.

A+
W650

Merci pour la réponse

Très ingénieux comme système et pas cher

Y a pas de raison, le PVC c'est solide, donc ca devrait aller

oui, c'est celui la même, j'ai modifié le tube vertical qui tient la barre parrallèle en le rendant télescopique dès fois que le terrain ne soit pas totalement plat à côté de la voiture, la barre parrallèle se glisse dans 2 anneaux rajoutés sur la barre de toit et qui restent à poste fixe et le tour est joué, à+

Franchement, je piges ton truc, tu parles d quille en l'air hors que l'exemple fait voir la quille posée sur deux tubes PVC, je dois etre bouché car je ne comprends pas ton installation

slt
le système avec les tubes PVC c'est celui de W650, moi cela ressemble à celui de jean yves, le kyak est posé sur une barre parrallèle à la barre avant de la galerie, je met le kyak sur la galerie ce soir, demain départ de bonne heure pour une cession sur la cote nord, je prendrai des photos du montage, c'est plus parlant, à+