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 Sujet du message: Re: Materiel de sécurité utile mais non obligatoire
MessagePosté: Mar Aoû 17, 2010 12:07 am 
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Inscription: Sam Juil 17, 2010 7:03 pm
Messages: 455
Localisation: dol de bzh
Etes vous entrainé à la remontée après dessallage ?: Oui
Y a t'il eu des modifications de réglementations dernièrement ? :?:


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 Sujet du message: Re: Materiel de sécurité utile mais non obligatoire
MessagePosté: Dim Mar 27, 2011 9:42 am 
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Inscription: Mar Juil 06, 2010 9:07 am
Messages: 27
Localisation: Queven pour l'instant
au niveau de la cartographie,moi je n'ai que les cartes plastifiées Navicarte!
est ce suffisant?

_________________
K LArgo émeraude
daiwa exceller 1.90 procaster 2500
débutant confirmé.


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 Sujet du message: Re: Materiel de sécurité utile mais non obligatoire
MessagePosté: Dim Mar 27, 2011 11:49 am 
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Inscription: Mar Mar 20, 2007 12:43 pm
Messages: 1249
Localisation: Saint-Malo 35 Lancieux Locquemeau 22
Etes vous entrainé à la remontée après dessallage ?: Oui
pasdebol a écrit:
au niveau de la cartographie,moi je n'ai que les cartes plastifiées Navicarte!
est ce suffisant?

il y a la lettre et l'esprit de la lettre
la réglementation demande une carte de navigation de la zone

ta carte navicarte est donc conforme à un détail près une carte de navigation doit permettre de faire de la navigation ( calcul de position et de route) donc crayon et regle cras

elle est le complément de ton compas

hier je ne suis fait une belle navigue en allant sur les epaves de la Varde ( a réserver aux navigateurs du coin maitrisant dérive et courant )
Image

temps brumeux impect pour se concentrer sur la navigue
à la carte pas evidant de faire la route sans regle cras et crayon ,
je reporte la positions du gps sur la carte régulièrement donnant une position assez précise pour calculer un cap de retour à terre en cas de panne de gps ou changement climatique

c'est dans ce type de navigation que l'on apprécie l'aide à la navigation d des gps carto

l'utilisation du reste du matériel obligatoire doit aussi être maitrisé ( compas feu à main miroir signaux de détresse )

_________________
mirage adventure
secteur saint malo /lancieux toute l'année
secteur locquémeau pour les vacances


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 Sujet du message: Re: Materiel de sécurité utile mais non obligatoire
MessagePosté: Jeu Avr 19, 2012 12:24 pm 
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Inscription: Jeu Juin 23, 2011 7:48 pm
Messages: 55
Localisation: loire atlantique
Etes vous entrainé à la remontée après dessallage ?: Oui
bonjour a tous
je voulais savoir si quelqu'un utilise une vhf
est-ce que sur une longue nav elle est d'actualite en kayak, si oui qu'elle est
le meuilleur compromis qualites/prix
je n'ai pas trouve le sujet alors je poste ma question ici
merci a+


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 Sujet du message: Re: Materiel de sécurité utile mais non obligatoire
MessagePosté: Jeu Avr 19, 2012 12:33 pm 
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Inscription: Dim Juil 04, 2010 9:40 am
Messages: 3874
Localisation: Saint-Malo
Etes vous entrainé à la remontée après dessallage ?: Oui
http://pecheenkayak.free.fr/forum/viewtopic.php?f=21&t=661 :wink:

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Saint-Malo / Côte d'Émeraude
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 Sujet du message: Re: Materiel de sécurité utile mais non obligatoire
MessagePosté: Jeu Avr 19, 2012 6:41 pm 
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Inscription: Mer Fév 22, 2012 10:53 am
Messages: 745
Localisation: Finistère nord
Etes vous entrainé à la remontée après dessallage ?: C'est prévu lors de ma prochaine sortie
dourven jean-yves a écrit:
pasdebol a écrit:
au niveau de la cartographie,moi je n'ai que les cartes plastifiées Navicarte!
est ce suffisant?

il y a la lettre et l'esprit de la lettre
la réglementation demande une carte de navigation de la zone

ta carte navicarte est donc conforme à un détail près une carte de navigation doit permettre de faire de la navigation ( calcul de position et de route) donc crayon et regle cras

elle est le complément de ton compas

hier je ne suis fait une belle navigue en allant sur les epaves de la Varde ( a réserver aux navigateurs du coin maitrisant dérive et courant )
Image

temps brumeux impect pour se concentrer sur la navigue
à la carte pas evidant de faire la route sans regle cras et crayon ,
je reporte la positions du gps sur la carte régulièrement donnant une position assez précise pour calculer un cap de retour à terre en cas de panne de gps ou changement climatique

c'est dans ce type de navigation que l'on apprécie l'aide à la navigation d des gps carto

l'utilisation du reste du matériel obligatoire doit aussi être maitrisé ( compas feu à main miroir signaux de détresse )


Combien de milles aller retour :?:
Y a pas de traceur sur ton gps ? tu pouvait faire des Mark sur l'aller pour revenir dessus comme le petit poucet non ?

_________________
Kayak Hobie Adventure
Je pêche de façon responsable et vous ?


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 Sujet du message: Re: Materiel de sécurité utile mais non obligatoire
MessagePosté: Jeu Avr 19, 2012 8:02 pm 
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Inscription: Jeu Juin 23, 2011 7:48 pm
Messages: 55
Localisation: loire atlantique
Etes vous entrainé à la remontée après dessallage ?: Oui
merci a pierre-marie pour l'info
je chercherai encore mieu la prochaine foi


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