J'avais contacter un réparateur , il y a 5 ans , pour le Hobie (qui m'a été échangé par Savager's) , il était excellent mais loin (Ardèche).
Le problème du PE c'est qu'il faut être pas mal équipé , j'ai réparé des bouées nouvelle génération en PE aux Phares et Balises, mais j'avais extrudeuse (>2000 euros) et de l'entrainement et l'épaisseur était autre que celle d'un kayak.
Je pense comme l'a dit Patrick c'est faisable avec un décapeur en faisant des essai avant et en contrôlant bien l'étanchéité une fois fait !
Mais malheureusement , ce genre de matière c'est vraiment de la me...., c'est une des raison qui m'on fait passé au construction bois /époxy , très solide et qui se repare à merveille même en rando.

Quand j'essai de promouvoir le gonflable , de bonne facture évidemment, il faut savoir que l'hypalon qui est déjà très solide , se répare très bien au cas où...
Et même si tu crève un boudin tu ne te retrouve pas dans la galère que tu as connue ,et je compatis particulièrement car j'ai connu presque la même galère, Fred76 eut en témoigné quand le Hobie a pris l'eau , sauf que moi c'était début septembre , eau beaucoup plus chaude, mais quand même....

Bon courage

Réparer un puits de vidange avec un décapeur c'est chaud, c'est le cas de le dire ...

Perso je conseillerai vivement le fer à souder, beaucoup moins risqué.

il faut trouver une boite qui fait de la chaudronnerie tuyauterie plastique(pvc,polypro etc)
ils sont équipés de pistolet thermique avec des petites buses,mes collegues de boulot faisait des cuves pvc ou polypro avec ce genre de matos et des baguettes de plastis d'apport correspondant ou ils découpaient des fines bandes dans les plaques a souder pour faire des baguettes de plastiques d'apport
http://pdf.directindustry.fr/pdf/leiste ... -9088.html

Méthode de Manu

viewtopic.php?f=23&t=4125&p=65505#p65505

Bonjour Guillaume, à quoi ressemble la bestiole?

Merci à tous pour vos conseils....même s'ils me font un peu peur...le bricolage n'est pas mon fort...je vais tenter ma chance, j'ai encore un peu de temps avant l'ouverture des hostilités, je n'ose imaginer si j'avais découvert le problème en pleine saison!!!! je vous tiendrai au courant de mes activités de chaudronnier plastique!!!
Mais je sens confusément que la galère est loin d'être terminée...
A bientôt

http://www.bekayak.com/chariot-polyvalent-egalis.html

Pour exemple !

BON!!!! Réparation du Tempo suite (et pas encore fin...)
Un grand merci à Loisirs 3000 qui m'a dépanné d'une chute de plastique (je ne me lance pas dans l'hortographe du mot exact...)
Je profite de cette belle journée pour m'essayer au métier de chaudronnier plastique, pas facile le pistolet thermique est très (trop) efficace, réglé sur vos conseils à 620°.
Le puits est vraiment très difficile d'accès à chauffer mais après quelques essais j'ai réussi à "beurrer" et mixer les deux plastiques.
Après remplissage pour vérification d'étanchéité il doit subsister une petite fissure car de l'eau suinte encore.
Je pense avoir localisé le point faible que je n'ai pas réussi à lisser et mixer avec le corps du cayak.
Demain je pense en terminer (avant la tempête de neige de la semaine prochaine)
Encore merci pour vos conseils
A bientôt et bon week end

bonjour,
alors Pilouface, t'en es où dans ta "réparation" ?
En tout cas, Patrick.C t'avait parfaitement répondu... pour une réparation sur du polyéthylène !
J'ai eu aussi le cas (y'a longtemps ), avec mon "vrai" premier kayak de pêche ! Même cause, mêmes effets ! J'avais réparé en condamnant ce puit de vidange, avec de la mousse polyuréthane injectée... et ça avait tenu !
L'occasion m'est ici donnée de parler une fois de plus de ces chariots qu'on enfile dans les puits de vidange ! Moi qui rencontre beaucoup de pêcheurs en kayak... c'est fou le nombre de gens à qui cette mésaventure est arrivée ! Je sais que souvent dans les "packages", c'est ce genre de chariot qui est livré avec ! Et de nombreux vendeurs les conseils aussi ! Personnellement, je n'aime pas ce type de chariot, et trouve en revanche que des avantages au type de chariot, à sangler, dont parle plus haut Pierre marie.
On a maintenant chez RTM ce chariot (le "Rollin"!), que je trouve d'ailleurs plus fiable que celui en photo plus haut (que j'ai utilisé pendant 5 saisons !), car au bout d'un an d'utilisation intensive, je trouve qu'il "vieillit" moins vite !


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Salut Patrick, je l'ai jamais vu celui-ci, ça fait longtemps qu'il existe ? Il est demontable pour entrer dans une trappe ? Merci !

je récupère la partie plastique des cubi de pinard 3 litres protégés par du carton , je les rince.Ensuite je les gonfle plus ou moins et je bourre les parties vides du kayak qui ne sont pas vitales
pour faire une réserve d'air assez importante qui assurera la flottabilité en cas de pépin comme il est arrivé à notre ami.
Ce procédé a le mérite de ne pas couter ,et vous verrez que vous pouvez en mettre un nombre assez important .en plus ça bouche les alvéoles et ça évite aussi aux objets placés
dans le coffre de se balader dans le fond.
Cette réserve de flottabilité empêchera que le kayak ne se remplisse d'eau complètement et elle assurera la sécurité en cas de coup dur.

salut patrick 17 ,moi je ne bois que des bierres ,il va me falloire combient de packs de 25 pour remplire mon abaco

Bah,,, les canettes de bière dans le fond du kayak, ce n'est pas top ça fait carêne liquide et ca roule lol!!!!

re-,
les réserves plastique des cubi. dont parle Patrick17, ça fait aussi de supers... oreillers, pour les bivouacs ou le camping !!!
Pierre marie (salut, ça va ?), je ne sais pas si ce chariot rentre dans un coffre, vu que moi, je le laisse en navigation dans ma "bassine" arrière ! Sinon, oui, les roues se démontent !
A+, Patrick L.

Merci Patrick !