Bonjour à tous,

Me voilà tout nouveau sur le site et je commence par cet éternel dilemme quand on commence une nouvelle discipline ; quel matos choisir?
Après qq nuits blanches à parcourir les FAQ je me prépare mentalement et m'abreuve de vos expériences.
Aussi je me permet de vous solliciter au grande secte des Pekeux pour mon os de sèche. Après maintes interrogations, comparatifs je m'oriente soit vers un key largo Luxe sinon vers un Trident P15.
1m74, 62kg dans un programme pour un début côtier Pornichet (44) mais à l'image de l'espèce humaine qui étend son territoire, je ne pense pas résister longtemps à l'appel du large.

si le KL semble + pensé pêche (cf Patrick ) son design semble un peu moins à son avantage sur de la longue distance , terrain plus en faveur du P15 qui apparait plus marin.

Après qq prospects j'ai recu des offres sur le KL avec tout l'equipement (pagaie, chariot autovideur... ) pour 900€ je n'ai pas encore trouver de distributeurs Océan Kayak en dehors de D4 où seul le bateau est à 949€.

KL vs P15, bcp d'interrogations pour au final 2 bon produits, lequel choisir ?

Chez D4 , j'avais réussi à négocier pour mon P13.
Tente un -10% , tu verras bien si ca passe.
T'as comme avantage que la haute saison de vente des kayaks est terminée.

Salut,

Je pense que 62kg, c'est peu pour le trident 15, d'après ce que j'ai pu lire sur des forums étrangers, ce kayak nécessitte d'être bien chargé pour bien fonctionner (env 100kg, matos + bonhomme)

Pour le Key, je ne sais pas, quelques personnes ont postées dessus sur le forum, mais c'est souvent leur première acquisition, et sont donc enthousiastes ...

Peut-être peux-tu te rapprocher de Francklin et Yves44 qui sévissent sur ton secteur

Fred76,

Merci pour ces info

Y a t'il d'autres avis.

sur l'aspect physique, en effet j'ai pu lire que le Trident P15 est plus réserver à des gds gabarits , peut-être dois-je regarder du côté du Trident P13 ?
Mais en définitive le P15 étant plus rapide que le KL qui au demeurant est un peu plus physique sur du long, on arrive pas à la même chose.

Je pense que côté maniabilité l'avantage est au profit du KL

non c'est pas un bateau qui nécessitte d'être bien chargé pour bien fonctionner,je sais pas d'ou tu tiens sa mais j'en ai un et avec 20 kg de moin (personne sans le matos) que se que tu dis il fonctionne exactement pareil et les gars si j'ai un conseil a vous donner essayer vos kayak avec quelqu'un qui en a un avant l'achat du modele se sera beaucoup plus simple avant de dire parfois nimporte quoi. ici sur sur le forum il ya deux tendance les gens tres rtm et les gens tres ocean kayak alors c'est comme dans la politique et les marques de voiture faites-vous votre propre opinion et essayé le c'est a mon avis la meilleur façon de se faire une idée et de ne pas être déçu.

910 euros un prowler trident 15 neuf chez propulsion à côté de saint-malo le mien vient de la bas

Merci pour le "n'importe quoi" Karman :

Dis moi, tu as dis récemment qu'aucune sonde ne pouvait convenir pour l'emplacement prévu sur le T15 ce qui est faut
dans un post de début Aout, tu dis que tu as ton T15 depuis quelques semaines seulement ?
Dans un autre post, tu dis que tu as du mal à tourner avec le T15 et que tu ressent la nécéssité d'un gouvernail, ne pense tu pas que ceci est directement lié au manque de charge de ton kayak

l'objet de mon post n'était pas de soulever ces joutes verbales ; je vousremercie néanmoins de vos retours.

qq1 pourrait-il me dire où trouver un revendeur Océan Kayaks dans le 44 vers St Nazaire/ Nantes

sportivement

Salut,

Dans le 44, je ne sais pas, mais si tu peux pousser jusqu'à Vannes, il y a Funkayak qui a tout la gamme Océan kayak en stocks, et c'est un spécialiste du kayak de mer ...

salut jm....

si tu veux faire de la distance et t'éloigner de la côte, le P15 Trident me semble un bon choix, avec en plus un aménagement bien pensé pour le sondeur.
Pour ton poids, K-largo ou P15 ça change pas grand chose !!
Maintenant, si tu veux faire de la pêche côtière en toute sécurité avec la maniabilité en plus, le K-Largo convient très bien.

Salut Bertrand,

j'éspère que ça ne va pas repartir en vrille , mais je ne suis pas d'accord avec toi, l'aménagement n'est pas si bien pensé que ça, le support de batterie, c'est pas mal, mais la sonde au niveau du puit de vidange, c'est pas terrible, l'emplacement n'est prévu que pour des sondes Humminbird (qui font parti du même groupe commercial) et il faut spécifier à la cde du sondeur "sonde traversante" et non pas TA (tableau arrière) comme 99 % des sondeurs vendus habituelement ...
Déjà pour comprendre tout ça, c'est pas facile, ou c'est peut être moi qui m'explique mal
Ensuite, soit tu as un "ancien " modèle où ce puit de vidange receveur de sonde ce trouve au niveau des cales pieds, et dans ce cas, tu "condamnes" la fonction première de ce puit, et tu te retrouves avec de l'eau en permanance au niveau du cale pied coté sonde (il n'y a pas de liaison pour le passage de l'eau entre les 2 cotés de cales-pieds): c'est pas terrible
Soit tu as un "nouveau" modèle, pour remedier au problème ennoncé plus haut, ils on placé le puit receveur de sonde au niveau du coffre arrière, là, plus de problème avec de l'eau en permanance au niveau d'un cale-pied, mais soit tu as ton fil de sonde qui passe le long du kayak en extérieur, soit, tu es obligé de percer 2 fois le kayak pour faire passer ton cable de sonde, ce qui au final, n'est pas terrible non plus ...
Tout ce que je viens d'écrire est vrai également pour les T13 et certains P13 d'US, en revanche, Pelite et P13 en provennance de nouvelle Zélande n'ont pas du tout les mêmes systèmes de fixations ...

Jusque là, j'éspère ne pas avoir froissé personne

Pour la suite, ça va moins plaire, je redis ce que j'ai déjà dis plus haut, si vous lisez "un tant soit peu" les forums Anglosaxons, vous y verrez que pour le Trident 15, il est conseiilé de le charger suffisemment pour être "manoeuvrant".
A l'Américainne: une demi douzaine de cannes, un vivier, 3l de coca, et des chips
Le marché du kayak de pêche aujourd'hui, c'est les usa, et la "mode" là bas, c'est les gros porteurs
Pour ce qui est du Klargo, attendont peut-être avant de tirer des conclusions trop hâtives et peut être un peu trop partisannes

Salut Fred76,

Pour rebondir sur tes propos, j'ai contacté kwa qui m'a confirmé que le P15 est + taillé pour répondre à la morphologie US et que pour nous autres gaulois il devient un peu plus encombrant.

ho ba merci fred tu es entrain de me traiter d'americain et en plus tu traites mon kayak de porte conteneur
mdr

bonjours tu as direct sailing sur la zone de pornichet atlantique