bonjour a tous, je viens de recevoir mon kayak "torques" et je voulais savoir si d'apres vous les portes cannes étaient bien installés, en effet sur mon ancien kayak, le 4.5 elite, l'angle des portes cannes était moins large et plus dans le prolongement du kayak!

dites moi ce que vous en pensez!

merci

plus que l'angle c'est la position basse des moulinets qui vont baigner dans le jus
des rallonges portes cannes protégeront tes moulinets et si tu les fais maison en tubes PVC tu peux les cintrer et modifier l'angle

merci tidji ca m'aide énormement ton avis!

De même, avec une rallonge en pvc ce sera bien, sur mon disco c'est bien écarté aussi et ça le fait.

Shooting star et power&finess ?

oui power finess (finesse et petits stickbait 17 grs max) par contre pas de shooting star mais une valé tudo (gros stickbait, tete plombée shad, jig jusqu'a 100 grs)!

merci pour ton avis julien!

C'est le bordel ces portes cannes sur les océan kayak. L'angle de la canne est trop ouvert, c'est vrai que c'est moins gênant en mer qu'en rivière, mais quand tu pèches a plusieurs et que tu te met a couple ou méme quand tu navigue de concert faut faire gaffe. J'avais pour ma part essayer de modifier ça sur mon 15, en démontant le porte canne et en l'orientant différemment... ça n'a pas été concluant, je ne povais pas le tourner suffisamment, le bac arrière et l'angle du pont a cet endroit m'en empêchait... A part faire une rallonge en pvc pas de soluss je pense. Sur les hobby ( et ça me fait mal de le reconnaitre ) les cannes placées dans leur support sont dans le quasi prolongement du bateau... je comprends pas pourquoi ce n'est pas le cas pour les océan kayak, il y avait surement la possibilité de résoudre ça a la source...

Ps: en regardant tes photos je pense que c'est possible de les réorienter, possible mais dommage sur un bateau neuf... Tu auras a reboucher des ptis trous... et c'est vrai que tes moulins là ils vont faire trempette...

merci arno,
les portes cannes ont été monté par ocean kayak a ma demande, je les ai contacté et le gars de l'atelier a été tres sympa et m'a expliqué comment faire, c'est vrai qu'esthetiquement ca sera pas terrible mais tant pis!

probleme résolu, ocean kayak me change mon kayak! yes!
super réactivité de la part de la marque!

et ben... A mon avis ils vont le refourguer a un gars moins regardant que toi...

non mon revendeur va le garder pour les démos salons et les essais clients!

perso le prochain je le monte en scotty comme ca je pourrais choisir les angles et divers orientations en fonction de l'usage peche recherché!

une affaire qui finit bien...

petite question à Gil le Viking
quelle est la vraie couleur du modele sable.
sur tes photos la couleur est plutot ivoire.
le representant zone ouest à présenté des modeles de couleur plutot olivatre comme etant la couleur sable.
j'ai pu faire un essai : pas mal ,mais je pensais que le moteur poussait un peu plus.
je trouve le cable d'alimentation trop court
j'aurais aimé pouvoir enlever le moteur et le poser sur la plage arrière sans le debrancher.
pas emballé non plus par la sangle de bridage moteur elle pendouille dans le puits du moteur
quelques bricolages en perspective.

Salut gil le viking, regarde dans la rubrique "bricolage etc" le sujet: "REHAUSSES DE MOULINET"..

a+

Petite présentation :


Caractéristiques :



Sur les bases du trident 13 :
- Long : 4,20m

- Larg. : 73,7 cm

- Poids : 32,2 Kg

- Capacité : 180 Kg

- Homologation mer



Moteur :


Moteur électrique Minn Kota 33 lbs traité mer à vitesse variable et avec système maximiser. Il est à noter que le moteur peut s’enlever et être remplacé par une dérive amovible afin de retrouver des sensations sportives.



Batterie :


Nous utilisons les batteries marines Haute capacité Minn Kota 80 AH qui nous assurent jusqu’à 9 heures d’autonomie.



Confort et maniabilité :



Une fois installé dans le siège, le torque s’avère être très confortable. Les commandes directionnelles au pied s’ajustent en fonction de la longueur de vos jambes. Les commandes marche avant/arrière et l’accélérateur sont elles très réactives et biens placées entre vos jambes.



Le large gouvernail rend le kayak très manœuvrable et permet de réduire sensiblement le rayon de rotation. Le demi tour s’effectue très facilement et ne nécessite pas beaucoup de place ce qui est très pratique en action de pêche.



Un large coffre étanche se trouve à l’avant du kayak pour les vêtements et le pique nique, tandis que l’espace arrière peut accueillir tout le matériel de pêche.



Intérêt pour la pêche :



Grâce au kayak à moteur TORQUE, nous pouvons pêcher les postes inaccessibles du bord et donc souvent fréquentés par les poissons qui y trouvent refuge.

Les vitesses élevées de ce kayak (10km/h uniquement avec le moteur) rendent les déplacements rapides et sans aucun efforts. Les commandes au pied permettent de toujours garder les mains libres pour pouvoir pêcher dans de très bonnes conditions.

La marche arrière permet de contrôler les dérives pour pouvoir toujours aborder au mieux les postes de pêche.

Il vous permet également de réaliser des approches très discrètes

La stabilité extraordinaire de ce modèle autorise la station debout ce qui peut être très confortable.



Nous avons mis une vidéo sur notre blog, si vous souhaitez la regarder :

http://pechemoderne.over-blog.com/article-le-premier-kayak-a-propulsion-electrique-le-torque-50051007.html





Halieutiquement


Manu